摘要:双圆弧齿轮传动的啮合特性 讨论双国弧齿轮传动的啮合特性问题,要比讨论 单圆弧齿轮复杂,因为双圆弧齿轮传动的啮合特性必 须用两个指标才能表达全面,这两个指标是多点啮合 系数和多对齿啮合系数。在分析这两个系数之前,应 该先求得同一工作齿面上两个同时
双圆弧齿轮传动的啮合特性
讨论双国弧齿轮传动的啮合特性问题,要比讨论
单圆弧齿轮复杂,因为双圆弧齿轮传动的啮合特性必
须用两个指标才能表达全面,这两个指标是多点啮合
系数和多对齿啮合系数。在分析这两个系数之前,应
该先求得同一工作齿面上两个同时接触点间的轴向距
离qTA。
1同一工作齿面上两个同时接触点间的
轴向距离qTA
根据两齿面在接触点处的公法线必须与节线相
交,可以由图8.3-10近似地求得工作齿面上同时接

2多点啮合系数


3多对齿啮合系数
传动工作中,同时土作的齿的对数也是周期地改
变的。在转过一齿的范围内,可能有m对齿、(m+
1)对齿、(m+2)对齿参加工作。相应的齿对数工
作时,所转过的节回弧长与周节之比称为多对齿啮合
系数,记作εma、ε(m+1)g、ε(m+2)z。按照△b的大小,
多对齿啮合系数可分为两种情况,按表8.3-2计算。



4齿宽b的确定
双圆弧齿轮传动,存在多对齿哈合和多点啮合,
情况比较复杂。因此,当要求有不同的啮合齿对数和
不同的接触点数时,其最小齿宽bmin也不同。双回弧
齿轮最小齿宽bmin按表8.3-3计算。


(责任编辑:laugh521521)
讨论双国弧齿轮传动的啮合特性问题,要比讨论
单圆弧齿轮复杂,因为双圆弧齿轮传动的啮合特性必
须用两个指标才能表达全面,这两个指标是多点啮合
系数和多对齿啮合系数。在分析这两个系数之前,应
该先求得同一工作齿面上两个同时接触点间的轴向距
离qTA。
1同一工作齿面上两个同时接触点间的
轴向距离qTA
根据两齿面在接触点处的公法线必须与节线相
交,可以由图8.3-10近似地求得工作齿面上同时接

2多点啮合系数


3多对齿啮合系数
传动工作中,同时土作的齿的对数也是周期地改
变的。在转过一齿的范围内,可能有m对齿、(m+
1)对齿、(m+2)对齿参加工作。相应的齿对数工
作时,所转过的节回弧长与周节之比称为多对齿啮合
系数,记作εma、ε(m+1)g、ε(m+2)z。按照△b的大小,
多对齿啮合系数可分为两种情况,按表8.3-2计算。



4齿宽b的确定
双圆弧齿轮传动,存在多对齿哈合和多点啮合,
情况比较复杂。因此,当要求有不同的啮合齿对数和
不同的接触点数时,其最小齿宽bmin也不同。双回弧
齿轮最小齿宽bmin按表8.3-3计算。


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