圆弧齿轮传动基本参数的选择

2014-09-23 17:00 作者:管理员11 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:圆弧齿轮传动基本参数的选择 圆弧齿轮传动的基本参数:mn、z、、、d 和a等,对传动的承载能力和工作质量有很大的影 响,各参数之间有密切联系,互相制约,选择时应注 意它们之间的基本关系: 1齿数z和模数mn 当齿轮的中心距和齿宽一定时,取较多的齿数并 相应减

圆弧齿轮传动基本参数的选择
    圆弧齿轮传动的基本参数:mn、z、β、εβ、φd
和φa等,对传动的承载能力和工作质量有很大的影
响,各参数之间有密切联系,互相制约,选择时应注
意它们之间的基本关系:

1齿数z和模数mn
    当齿轮的中心距和齿宽一定时,取较多的齿数并
相应减小模数,不仅可以增大重合度、提高传动的平
稳性,而且可以减小相对滑动速度,提高传动效率,
防止胶合。但模数太小,轮齿弯曲强度将不够。因此,
在满足轮齿弯曲强度的条件下,宜选用较小的模数。
    一般取mn=(0.01~0.02) a (a为中心距)。
对大中心距、载荷平稳、工作连续的传动。选取较小
的数值;对小中心距、载荷不平稳、工作间断的传
动,选取较大的数值。在通用减速器中,常取mn=
(0.0133~0.016)a。在特殊情况,如对轧钢机人字
齿轮机座等有显著尖峰载荷的场合,可取mn=
(0. 025~0.04)a。在高速齿轮传动中,为使工作平
稳应取较小的法向模数。
    另外,在设计中,也可以先取定齿数,后定模
数。通常取z1≥18~30,齿面硬度小于 350HBW、过
载不大,宜取较大值;齿面硬度大于350HBW、过载
大,宜取较小值;齿轮的速度高宜取较大值。圆弧齿
轮不存在根切现象,最少齿数不受根切限制;但齿数
太少、模数过大,不易保证重合度的数值。
2重合度εβ
    选取较大的重合度,可以提高传动的平稳性、降
低噪声,提高承载能力。对中低速传动,常取εβ>
2;对高速齿轮传动,推荐取εβ > 3,或更大值。采
用大重合度时,必须严格限制齿距误差、齿向误差、
轴线平行度误差和轴系变形量.否则不能保证几个接
触迹均匀地承担载荷,不能达到传动平稳和应有的承
载能力。
    重合度由整数部分μa和尾数Δε组成,即εβ=
μa+ Δε,重合度的尾数Δε的取值大小对传动的承载
能力和平稳性有很大影响。通常尾数Δε的取值范围
为:0.15~0.35。
    Δε取得太小时,则当接触迹进人或脱开齿面时,
容易引起齿端崩角,且不利于平稳传动。随着Δε的
增大,端部应力将有所减小,但Δε增大到0.4以上
时,应力减少缓慢;Δε取得太大时,增加了齿轮宽
度而不能使每一瞬间都增加接触迹数目。
3螺旋角β
    螺旋角β对传动质量影响较大。β角增大,将使
当童曲率半径减小,从而降低齿面接触强度,同时也
使齿根弯曲强度降低,另外将使轴向力增大而降低轴
承寿命。但是β角增加,将使重合度δβ增大,若能
得到:εβ=2.15~2.35或εβ=3.15~3.35时,则传
动平稳性、振动、噪声将有所改善,接触强度、弯曲
强度都会有所提高。因此要根据具体情况,合理的选
择β角。一般推荐:斜齿轮,β=10°~20°;人字齿
轮,β=25°~35°。
4齿宽系数φd、φa
齿宽系数φd=b/d1、φa=b/a,可参照本篇第2章
渐开线圆柱齿轮传动选取。
    φd和φa的换算关系见式((8.3-10)和式(8.3-
川。当确定z1、β和εβ后,可按式(8.3-10)和
式(8.3-11)校核φd或φa。也可以先定齿宽系数,
然后用这些公式来调整z1、β和εβ的数值。
    当εβ值为1.25, 2.25, 3.25时,可利用图8.3-
11来选一组合适的φd、z1和β值。
φd与z1、β、εβ的关系
(责任编辑:laugh521521)
文章分享:

标签:
版权所有: 非特殊声明均为本站原创文章,转载请注明出处: 机械资料网