各参数符号的意义及各系数的确定

各参数符号的意义及各系数的确定
    1)小齿轮齿数z1，选取见本章5.1。
    2) 重合度的整数部分μz，见本章5.2。
    3)使用系数KA，见表8.2-39。对高速齿轮传
动，在使用表值时，根据经验建议:当v=40～70m/
s时，取表值的1.02～1.15倍;当v=70～l00m/s
时，取表值的1.15～1.3倍;当v=> loom/。时，取表
值的1.3倍以上。
    4)动载系数Kv，见图8.3-12。
    5)接触迹间载荷分配系数K,1，见图8.3-13.。


    6)接触迹内载荷分布系数KF2、 KH2，它是考虑
由于齿面接触迹线位置沿齿高的偏移而引起接触迹内
应力分布不均影响的系数，KF2、 KH2见表8.3-11。
    7)接触迹系数KΔs，它是考虑由于重合度尾数
Δε的增大而使每个接触迹上的正压力减小的系数。
圆弧齿轮传动的接触迹系数见图8.3-14。


    8)弹性系数YE、ZE，它是考虑材料的弹性模A
E及泊桑比，甲对轮齿应力影响的系数。YE、ZE见表
8.3-12.
    9)齿数比系数Yu、Zu，见图8.3-15。


10)螺旋角系数Yβ, Zβ，见图8.3-16。
11)齿形系数YrF，见图8.3-17。


    12)齿端系数Yend，它是考虑当瞬时接触迹在齿端
时，端部齿根应力增大的系数。其值为端部齿根最大应
力与齿宽中部齿根最大应力的比值，圆弧齿轮的齿端系
数见图8.3-18。对于经过齿端修薄的齿轮，取Yend=1。

    13)接触弧长系数Za，它是考虑模数和当且
齿数对接触弧长影响的系数，见图8.3-19。双圆
弧齿轮.当齿数比u不为1时，一个齿轮的上齿面
和下齿面的接触弧长并不相同，故其接触弧长系
数需采用Za1及Za2的平均值，即Zam=0.5x(Za1
+Za2)。

    14)试验齿轮的弯曲疲劳极限σFlim,见图8.3-
20。一般取所给范圈的中间值。只有当材料和热处理
质量能够保证良好，而且有适合于热处理的良好结构
时，方可取上半部。
    对于对称循环应力下工作的齿轮，其σFlim值应
将从图中选取的数值乘以0.7。

    15)试验齿轮接触疲劳极限σHlim，见图8.3-21。
一般取所给范围的中间值。只有当材料和热处理质量
能够保证良好，而且有适合于热处理的良好结构时，
方可取上半部。
    16)寿命系数YN、ZN，见图8.3-22。
17)尺寸系数Yx，见图8.3-23。
18)润滑剂系数ZL，见图8. 3-24。
19)速度系数Zv，见图8.3-25。
20 )最小安全系数，SFmin、SHmin，见表8. 3-
13。







 

(责任编辑：laugh521521)

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