摘要:张紧力的控制 带的预紧力对其传动能力、寿命和轴压力都有很 大影响。预紧力不足,传递载荷的能力降低,效率 低,且使小带轮急剧发热,胶带磨损;预紧力过大, 则会使带的寿命降低,轴和轴承上的载荷增大,轴承 发热与磨损。因此,适当的预紧力是保证带传动正常
张紧力的控制
带的预紧力对其传动能力、寿命和轴压力都有很
大影响。预紧力不足,传递载荷的能力降低,效率
低,且使小带轮急剧发热,胶带磨损;预紧力过大,
则会使带的寿命降低,轴和轴承上的载荷增大,轴承
发热与磨损。因此,适当的预紧力是保证带传动正常
工作的更要因家。
在带传动中,预紧力是通过在带与带轮的切边中
点处加一垂直于带边的载荷G,使其产生规定的挠度
f来控制(图6.1-33)。

带的预紧力对其传动能力、寿命和轴压力都有很
大影响。预紧力不足,传递载荷的能力降低,效率
低,且使小带轮急剧发热,胶带磨损;预紧力过大,
则会使带的寿命降低,轴和轴承上的载荷增大,轴承
发热与磨损。因此,适当的预紧力是保证带传动正常
工作的更要因家。
在带传动中,预紧力是通过在带与带轮的切边中
点处加一垂直于带边的载荷G,使其产生规定的挠度
f来控制(图6.1-33)。

式中a—两轮轴间距(mm)
da1—小带轮外径(mm)
da2—大带轮外径(mm)。
1 V带的预紧力
单根V带的预紧力F0
对于有效宽度制的窄V带,上式中的系数500改
为450,
为了测定所需的预紧力F0 ,通常是在带的切边
中点加一规定的载荷G,使切边长每100mm产生
测定预紧力所需的垂直力G亦可参考表6.1-139
给定。其高值用于新安装的V带或必须保持高张紧
的严酷传动(如高速、小包角、超载起动、频繁的
高转矩起动等)。
2平带的预紧力
平带的预紧力通常是给定合适的预紧应力σ0。也
可以根据下式什算平带单位宽度的预紧力F0(N/mm)
3同步带的预紧力
同步带合适的预紧力见表6.1-142。
4多楔带的预紧力
多楔带的预紧力Fo可按单根V带的预紧力计算
出每楔所需的预紧力乘以楔数z,其中。为多楔带每
棋每米长的质童kg/(m·z),可查表6.1-145。
侧定多楔带的预紧力也和V带相同。在切边中
点所加的载荷G
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