铁路轴承——轧机轴承

2014-09-27 18:18 作者:管理员17 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:铁路轴承通常是指用于机车、货车与客车上使用 的各类滚动轴承。这些轴承的质量直接关系到行车的 安全,其各项性能尤其是运转可靠性、寿命等指标是 决定轴承是否满足使用要求的重要因素。因此,对各 个部位上使用的轴承提出了严格的技术要求以及检验 要求,以满

    铁路轴承通常是指用于机车、货车与客车上使用
的各类滚动轴承。这些轴承的质量直接关系到行车的
安全,其各项性能尤其是运转可靠性、寿命等指标是
决定轴承是否满足使用要求的重要因素。因此,对各
个部位上使用的轴承提出了严格的技术要求以及检验
要求,以满足铁路车辆的使用要求。
    1)铁路机车轴承  机车轴承包括机车轴箱轴承、
电动机轴承(主发电机和牵引电动机轴承)以及传
动系统轴承。轴箱轴承一般采用双列圈锥滚子轴承、
单列和双列圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴
承和角接触滚子轴承。轴承类型和规格较多,且多采
用非标准游隙。电动机轴承多采用单列圆柱滚子轴承
和调心滚子轴承。传动系统一般采用单列圆柱和圆锥
滚子轴承、调心滚子轴承、深沟球轴承和四点接触球
轴承。
    铁路机车轴承的结构型式和代号方法均符合现行
标准的规定。
    z)铁路车辆轴承  铁路车辆轴承包括货车及客
车上所使用的轴承。一般采用单列圆柱滚子轴承和单
列圆锥滚于轴承。轴承规格较少,但有其特殊的技术
要求。例如车辆滚动轴承的跌落试验和内圈扩张试验
是检验其是否满足使用要求的重要依据;客车轴承滚
子凸度的要求是其满足性能要求的关键。
    铁路车辆轴承的结构型式与代号方法均符合现行
标准的规定。
2.6轧机轴承
    轧机轴承主要是指轧辊轴承和压下机构轴承。它
们的共同特点是承载量大,工作条件恶劣,要求的工
作寿命较长。同时具有高转速、高精度以及耐冲击等
特性。
    1)轧辊轴承  轧辊轴承主要采用四列圆柱滚子
轴承和四列回锥滚子轴承。通常,高速、高精度轧机
支承辊采用四列圆柱滚子轴承,而对于更换频繁的工


轧辊轴承的代号方法
轧机压下机构用轴承的代号方法

(责任编辑:laugh521521)
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