摘要:轴承在运转中轴瓦不断磨损,轴承间隙不断增大,内径也不断增大。允许的最大间隙决定了轴瓦允 许的最大磨损量。 磨损量,即内径增量与载荷F、轴颈转速n和运转时间t成正比,与轴瓦宽度B成反比,其比例系数是磨损系数K,它与轴瓦材料有关,即 式中 △D轴瓦内径
轴承在运转中轴瓦不断磨损,轴承间隙不断增大,内径也不断增大。允许的最大间隙决定了轴瓦允
许的最大磨损量。
磨损量,即内径增量与载荷F、轴颈转速n和运转时间t成正比,与轴瓦宽度B成反比,其比例系数是磨损系数Kμ,它与轴瓦材料有关,即

式中 △D—轴瓦内径增量(mm);
F—轴承的载荷(N);
n轴颈转速(r/min);
t—轴承运转时间(h) ;
B—轴瓦宽度(mm)。
无润滑轴承的磨损系数可由下式计算:

式中 Km—材料的磨损系数,其值给出在表13.2-13上;

式中 Km—材料的磨损系数,其值给出在表13.2-13上;


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