摘要:轴承在运转中轴瓦不断磨损，轴承间隙不断增大，内径也不断增大。允许的最大间隙决定了轴瓦允 许的最大磨损量。 磨损量，即内径增量与载荷F、轴颈转速n和运转时间t成正比，与轴瓦宽度B成反比，其比例系数是磨损系数K，它与轴瓦材料有关，即 式中 △D轴瓦内径
轴承在运转中轴瓦不断磨损，轴承间隙不断增大，内径也不断增大。允许的最大间隙决定了轴瓦允
许的最大磨损量。
磨损量，即内径增量与载荷F、轴颈转速n和运转时间t成正比，与轴瓦宽度B成反比，其比例系数是磨损系数Kμ，它与轴瓦材料有关，即
式中 △D—轴瓦内径增量(mm);
F—轴承的载荷(N);
n轴颈转速(r/min);
t—轴承运转时间(h) ;
B—轴瓦宽度(mm)。
无润滑轴承的磨损系数可由下式计算:
式中 Km—材料的磨损系数，其值给出在表13.2-13上;
式中 Km—材料的磨损系数，其值给出在表13.2-13上;
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