摘要:2.3多楔径向轴承的性能计算 多楔径向轴承的承载能力与油楔布置方式有关， 载荷正对油楔(图13. 6-34a)的承载能力比载荷对 着两油楔之间(图13.6-34b)的大。 除数值计算外，这种轴承的承载能力计算有两种 方法，迭代法与近似算法。 2.3. 1迭代法 多楔径向轴承指
2.3多楔径向轴承的性能计算
多楔径向轴承的承载能力与油楔布置方式有关，
载荷正对油楔(图13. 6-34a)的承载能力比载荷对
着两油楔之间(图13.6-34b)的大。
除数值计算外，这种轴承的承载能力计算有两种
方法，迭代法与近似算法。
2.3. 1迭代法
多楔径向轴承指定方向的承载能力只能用迭代法
计算。若已知条件为:轴瓦的安装位置、载荷的作用
方向、轴承的几何尺寸、油楔偏心距，则根据第2章
部分瓦轴承的性能数据，用迭代法求出给定最小油膜
厚度极限值下的承载能力。迭代法的计算框图见图
13.6-35.
若依此步骤，以一定的步长，找出各个g‘值下
的Oj点位置和承载能力，连接这些点将构成载荷逐
渐增加时的轴心位移轨迹曲线，图13.6-36为不等长
三楔径向轴承的轴心位移轨迹曲线。
(责任编辑：laugh521521)
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