摘要:5.4阶梯腔动静压径向轴承 阶梯腔动静压径向轴承是由阶梯面动压径向轴承 演变而来。这种轴承有内部节流和外节流器两种形 式。 5.4.1内部节流阶梯腔动静压径向轴承 图13.9-48是内部节流阶梯腔动静压径向轴承的 典型结构,在轴承中部有一环形供油槽,轴瓦内表面
5.4阶梯腔动静压径向轴承
阶梯腔动静压径向轴承是由阶梯面动压径向轴承
演变而来。这种轴承有内部节流和外节流器两种形
式。
5.4.1内部节流阶梯腔动静压径向轴承
图13.9-48是内部节流阶梯腔动静压径向轴承的
典型结构,在轴承中部有一环形供油槽,轴瓦内表面
上的油腔深度很小.通常只有半径间隙的两倍左右,
故腔内压力不能再视作均匀分布。压力油由油孔进入
环相,流入很浅的油腔,再经过轴瓦封油面与轴颈表
面间的间隙流出。该轴承又称表面节流静压径向轴
承。


当轴颈中心偏心时,各油腔及封油面与轴颈表面
构成的间隙不相等,故通过各油腔经封油面流出之润
滑油量亦不相等。因此,各油腔内的压力及其分布不
相同,产生使轴颈回复到同心位置的油腔压力差,即
静压承载能力。
在轴旋转的状态下,由于腔与封油面形成的阶梯
面楔效应,产生动压承载能力。
它没有外设节流器,所以结构简单、工艺性好、
没有堵塞节流器的危险,且动压承载能力高。它的缺
点是静压承载能力很低,不宜用于在较大载荷下起动
的机器。
5.4.2外节流器阶梯腔动静压径向轴承
图13.9-49是孔式环面节流阶梯腔动静压径向轴
承,属有外节流器一类。压力油通过节流孔孔口与轴
颈表面构成的环形间隙的节流作用后,流入油腔,再








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