摘要:3气体动静压混合轴承 在同一轴承内,同时具有两种或两种以上的润滑 形式称为混合轴承。理论上,凡旋转的静压轴承都有 动压润滑作用,均应属混合轴承,实际上只把动压效 应较大的静压轴承算作动静压混合轴承。 通常,把高速孔式节流和缝式节流轴承列为动静 压
3气体动静压混合轴承
在同一轴承内,同时具有两种或两种以上的润滑
形式称为混合轴承。理论上,凡旋转的静压轴承都有
动压润滑作用,均应属混合轴承,实际上只把动压效
应较大的静压轴承算作动静压混合轴承。
通常,把高速孔式节流和缝式节流轴承列为动静
压混合轴承。
3.1表面节流型轴承
在轴瓦工作表面沿圆周均匀分布地开设Z个有
一定轴向长度的浅槽,构成表面节流型动静压混合轴
承(图13.10-37)。压缩气体通过轴瓦中部的供气孔
和环槽进人浅槽,经浅槽节流后进入轴承间隙。这种
轴承工艺性好,成本低,动压效应大,角刚度和高速
稳定性都优于孔式和缝式供气静压轴承。
表面节流型轴承浅槽的结构参数及其推荐值见表
13.10-18.


(责任编辑:laugh521521)
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