起重机用立式减速器

起重机用立式减速器(摘自JB/
    T8905.3-1999)
    JB/T8903.3-199，中有QJ-L纽立式料齿回柱齿
轮减速器，主要适用于起重机的运行机构，也可用于
运输、冶金、矿山、化工及轻工辞机械设各的传动
中。其工作条件为:齿轮日周速度不大于16m/s;高
速轴转速不大于1500r/min;工作环境温度为-40-
45;可正反两向运转。
1型式和标记方法
    1)结构型式:QJ-L型减速器为三级传动的立式
底座式减速器。
    2)装配型式:
共有6种，见图10.2-6.
    3)轴端型式:高速轴和低速轴均采用圆柱形轴
伸,平键联接。
    4)中心距:减速器以输出级中心距为名义中心
距α1，其数值见表10.2-52。
    5)传动比:减速器的公称传动比与实际传动比
应符合表10.2-53的规定，其极限偏差不大于t5%o
    6)标记示例:起重机立式减速器，名义中心距
α1, = 200mm，公称传动比i =40，装配型式为第Ⅲ种。




2外形尺寸和安装尺寸
    QJ-L型减速器的外形尺寸和安装尺寸见表
10.2-54


3承载能力
    机构工作级别为M5的减速器承载能力见表10.2-55.
    连续工作类型减速器的承载能力见表10.2-56.



4选用方法
    I) QJ-L型立式减速器主要用于起重机的运行机
构。根据GB/T3811的规定，起重机各机构的工作级
别分为M1~M8共8级。表10.2-55所列是工作级别
为M5的功率值，若用在其他工作级别时，应按式
(10.2-5)进行拆算