不完全齿轮机构设计

2014-08-29 13:19 作者:管理员11 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:不完全齿轮机构设计 不完全齿轮机构与普通渐开线齿轮机构不同之处 是轮齿不布满整个圆周,见图11.6-2。当主动轮1作 连续回转运动时,可使从动轮2作间歇转动。外啮合 式两者转向相反,内啮合式则相同。轮I的凸锁止弧 和轮2的凹锁止弧配合可使轮2在一定时间内停

不完全齿轮机构设计
    不完全齿轮机构与普通渐开线齿轮机构不同之处
是轮齿不布满整个圆周,见图11.6-2。当主动轮1作
连续回转运动时,可使从动轮2作间歇转动。外啮合
式两者转向相反,内啮合式则相同。轮I的凸锁止弧
和轮2的凹锁止弧配合可使轮2在一定时间内停歇不
动。这种机构结构简单,从动轮运动时间和停歇时间
之比,即动停比不受机构结构的限制。但从动轮在转
动的始末存在速度突变,从而会引起较大的冲击。故
只能用在低速、轻载和冲击不影响正常工作的场合。
如果在机构中加一对带瞬心线的附加板L和K,使速
度渐变,可改善机构的动力特性(见图11.6-3)。
    不完全齿轮机构的每次间歇运动,可以只由一对
齿进行啮合来完成(见图11.6-2b);也可以由若干对
齿来完成(见图11.6-2a) ,主动轮首末两对齿的啮合
过程与普通齿轮机构不同,而中间各对齿的啮合过程
则相同。
不完全齿轮机构
    不完全齿轮机构的设计计算主要应考虑以下4个
间题:
    1)动停比k 从动轮运动时间和静止时间之比,
即动停比应满足设计要求。

    4)锁止弧配置问题 主动轮首齿进入啮合时,
锁止弧终点E应在两轮中心线上(图11.64);末齿
脱离啮合时,锁止弧起点S也应在两轮中心线上(图
11.65), E点和S点分别与首齿和末齿齿根用过渡
曲线(直线或凹弧)相连。从动轮在静止位置的锁止
凹弧应对称于中心线。为了保证始啮点C不致因磨
损而变动,建议锁止凹弧两侧留有△s=0.5m的齿顶
厚。
    表11.6-11给出了外啮合不完全齿轮机构主要参
数的计算。
带瞬心线附加板的不完全齿轮机构
首齿进入啮合位置
末齿脱离啮合位置
外啮合不完全齿轮机构主要参数的计算1
外啮合不完全齿轮机构主要参数的计算2
外啮合不完全齿轮机构主要参数的计算4
    例 设计一对外啮合不完全齿轮机构,并计算有
关参数,要求主动轮每转一周,从动轮转1/4周并停歇
一次(N=1),中心距约80mm左右。
    解根据表11.6-11按以下步骤进行选取计算:








(责任编辑:laugh521521)
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