摘要:3.2齿式离合器 3.2.1 齿式离合器的计算(见表15.2-15) 3.2.2齿式离合器的防脱与接合的结构设计 为了使离合器接合容易,进人接合侧的齿的顶端 要加工出很大的倒角(10o一15o).此外,有的离合 器,将被连接的那个半离合器的齿设计成每隔一齿 (或几个齿)齿长缩短一
3.2齿式离合器

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3.2.1 齿式离合器的计算(见表15.2-15)

3.2.2齿式离合器的防脱与接合的结构设计
为了使离合器接合容易,进人接合侧的齿的顶端
要加工出很大的倒角(10o一15o).此外,有的离合
器,将被连接的那个半离合器的齿设计成每隔一齿
(或几个齿)齿长缩短一半。还有的离合器另一半的
内齿每隔一齿取消一个齿。接合过程如图15.2一2所
示。第一步,离合器2的齿(带阴影的齿)进人1的
长齿之间的宽间隔中,离合器1和2的齿侧面互相冲
击,使它们的速度相等。第二步,移动离合器,使齿
完全衔接。
齿式离合器在载荷运转过程中往往会因附加的轴
向分力推动离合器向相反的方向滑移,最后完全脱
开。为了避免这种脱离,在结构设计时要采取一定的
措施。
①在外齿轮的前端加工出一个槽,如图15.3-
3a所示,齿长被分为两部分,将后面部分齿的厚度
减薄,减薄量一侧为0.2一0. 5 mm。内齿的齿长小于
外齿的齿长,离合器受转矩之后,因外齿两种齿厚形
成一个小台阶,被内齿端面卡住,不会因轴向力而滑




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