盘式制动器——结构型式

2014-10-27 08:36 作者:管理员17 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:6盘式制动器 盘式制动器沿制动盘轴向施力,制动轴不受弯 径向尺寸小,制动性能稳定。 6.1结构型式 常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式及锥盘式3 种。 6.1.1钳盘式制动器 图15.3-33为一钳盘式制动器外观图。制动块2 压紧制动盘1而制动。制动衬块与制动盘接触面

6盘式制动器
   盘式制动器沿制动盘轴向施力,制动轴不受弯
径向尺寸小,制动性能稳定。
6.1结构型式
    常用的盘式制动器有钳盘式、全盘式及锥盘式3
种。
6.1.1钳盘式制动器
    图15.3-33为一钳盘式制动器外观图。制动块2
压紧制动盘1而制动。制动衬块与制动盘接触面很
小,在盘中所占的中心角一般仅30o -50o。故这种
盘式制动器又称为点盘式制动器.
钳盘式制动器
为了不使制动轴受到径向力和弯矩,钳盘式制动
缸应成对布置。制动转矩较大时,可采用多对制动缸
(图15.3-34)。必要时可在制动盘中间开通风沟(图
15.3-35)以降低摩擦副温升,还应采取隔热散热措
施,以防止液压油高温变质。
多对制动缸姐合安装示意图
(1)钳盘式制动器的结构型式
    按制动钳的结构型式区分,有以下几种:
    1)固定钳式,如图15. 3-36a所示,制动钳固定
不动,制动盘两侧均有液压缸。制动时仅两侧液压缸
中的活塞驱使两侧制动块作相向移动。
    2)浮动钳式,分滑动钳式和摆动钳式两种。
    ①滑动钳式,如图15.3-36b,制动钳可以相对
于制动盘作轴向滑动,其中只在制动盘的内侧置有液
压缸。外侧的制动块固装在钳体上。制动时活塞在液
带有通风沟的制动盘
压作用下使活动制动块压靠到制动盘,而反作用力则
推动制动钳体连同固定制动块压向制动盘的另一侧,
直到两制动块受力均等为止。
    ②摆动钳式,如图15. 3-36c,它也用单侧液压
缸结构。制动钳体与固定支座铰接。为实现制动.钳
体不是滑动而是在与制动盘垂直的平面内摆动。显
然,制动块不可能全面均匀磨损。为此有必要将衬块
预先做成楔形(摩擦面对背面的倾斜角为6o左右)。
在使用过程中,衬块逐渐磨损到各处残存厚度均匀
(一般为1mm左右)后即应更换。
    (2)结构实例
    依不同结构型式,举例如下:
    1)固定钳式。如图15.3-37为常开固定钳式制
动器,摩擦元件底板4通过销轴6、1和平行杠杆组5
固定在机架2上。弹簧8使制动器常开。制动时,将
掖压油通人液压缸7,同时压缩弹簧而紧闸。平行杆
组5能使摩擦元件与制动盘3保持平行.
    图15.3-38为常闭固定钳式制动器。在制动盘1
的两侧对称布置两个相同的制动缸,制动缸固定在基
架3上,其构造见图15.3-39,蝶形弹簧7压活塞9
后推动顶杆8.使摩擦块2压制动盘1而紧闸。A管
通人液压油后,活塞,压蝶形弹簧而松闻。这种制动
器的体积小,动作灵敏.调整油压可改变制动转矩.
钳盘式制动器示意图常开固定钳式制动器常开固定钳式制动器1
改变垫片5的厚度可微调弹簧张力。必要时还可装磨
损量指示器6,
    图15.3-40是电磁铁松闸的常闭式固定钳盘式制
动器的结构图。表15.3-36列出了这种制动器的技术
性能和主要尺寸。
    表15.3-37,表15.3-38为以电力液压推动器为
驱动装置的常闭制动臂盘式制动器的型式及尺寸。这
种制动器的结构型式按制动架特征分为两种:
    ①制动架采用拉杆释放结构的制动器称为I
型。产品代号为YPB I。其型式、基本参数和尺寸见
表15.3-37。标记示例:
    制动架采用拉杆释放机构的盘式制动器,制动盘
外径为400mm,推动器额定推力为800N,额定制动
转矩为1600N·m.标记为:
制动器YPB 1 -400-800-1600  JB/T7020一
2006,
    ②制动架采用楔块式释放结构的盘式制动器称
为II型。产品代号为YPBII。其型式、基本参数和尺
寸见表15.3-38,标记示例:
    制动架采用楔块式释放结构的盘式制动器,制动
盘外径为400mm,推动器额定推力为800N,额定制
动转矩为1000N·m,标记为:
    制动器YPB 9 -400-800-1000  JB/17020-
2006,
    2)浮动钳式。如图15.3-41为常开滑动钳式制
动器。
电磁铁松闸的常闭钳盘式制动器技术性能及主要尺寸电力液压盘式制动器基本参数和尺寸电力液压盘式制动器基本参数和尺寸1电力液压盘式制动器基本参数和尺寸2
图15.3-42为常开摆动钳式制动器。制动缸6通
过销轴12与固定基架11校接,并借助螺栓,及弹簧
10定位。制动时,液压油由孔7进人制动缸推动活塞
5使摩擦块4压制动盘3,由于制动缸为浮动,活塞5
使摩擦块压制动盘3,由于制动缸是浮动的,故活塞
5同时也使摩擦块2压向制动盘。制动缸卸压后,弹
簧10使制动器松闸。
常开摆动钳式制动器
钳盘式制动器的优点是体积小,重量轻,惯量
小,动作灵敏,调节油压可改变制动转矩。在同一直
径制动圆盘的圆周方向增加制动夹钳的个数,就可增
大制动转矩,而不需增加制动圈盘个数。但结构较复
杂。多用于大型矿井提升机上。
6. 1.2全盘式制动器
    全盘式制动器制动转矩大,但散热条件差,装拆
不如钳盘式方便,采用扇形摩擦片(图15.3-44)较
全环摩擦片更换方便。
    图15.3-43所示为装于普通电动机轴用常闭单盘
式制动器。兔动机尾盖I上装有磁铁线圈7和弹簧6,
兼作制动盘用的动铁心5可以沿柱销2轴向移动,冷
却风扇4上装有摩擦环3,线圈7通电后,动铁心,
被吸合而松闸。
    这种制动器结构紧凑,摩擦面积大。改变垫片8
的厚度.可改变弹簧6的压缩量以调节制动转矩。
    径向尺寸受限制时,可采用多盘式(图15. 3-44)
以增大制动转矩。表15.3-38,表15.3-39为OPZ型、
OPBZ型气动多盘式制动器的技术性能及主要尺
寸。
常闭单盘式制动器
常闭单盘式制动器1
6. 1.3锥盘式制动器
    图15.3-45为锥形转子电动机的锥盘式制动器的
结构图。当电动机起动时,产生一轴向磁拉力,推动
锥形转子向右,并压缩弹簧5,使得带风扇叶片的内
锥盘3与电机充后端盖的外锥盘6脱开接触,于是松
闸,电机运转。当断电后轴向磁拉力消失,于是内锥
盘在弹簧压力的作用下压紧到外锥盘6上,从而紧闸。
6.1.4载荷自制盘式制动器
    这种制动器是命重物自重在机构中产生的内力制
动,主要用于提升设备,它能保证重物在升降过程中
安全悬吊和平稳下降。其类型有拐杆式、螺旋式、牙
嵌式等。
锥盘式制动器
(1)蜗杆式
    图15.3-46和图15.3-47所示是蜗杆式的结构简
图。蜗杆2的轴向力F.使杆端锥面或平面(图15.3-
47)与棘轮I间产生摩擦转矩,棘轮的逆止作用保证
重物悬吊空中。无论重物升或降,均需转动手柄,升
降速度通过手柄控制。
    (2)螺旋式
    图15.3-48所示为机械驱动螺旋式载荷自制制动
器。小齿轮3正转时,使齿轮端面、棘轮2、挡圈1
及轴4相互压紧,并带动轴4旋转而提升重物。小齿
轮停止时,棘轮逆止,保证重物悬吊空中。小齿轮反
转时重物下降。
平面摩擦盘蜗杆式载荷自制制动器
oPz型气动盘式制动器oPz型气动盘式制动器1QPBZ型气动盘式制动器QPBZ型气动盘式制动器1
手驱动的螺旋式载荷自制制动器常称为“安全
手柄”,如图15.3-49所示。
    (3)牙嵌式
    图15.3-50a所示为牙嵌式载荷自制制动器。停
车时.负载转矩通过齿轮4和齿轮轴,使套筒5转
动,套筒端面的螺旋齿(图15.3-5b)的迫使齿轮3
轴向移动并压紧摩擦片2及棘轮6而紧闸,下降原理
同螺旋式。
牙嵌式载荷自制制动器示意图

(责任编辑:laugh521521)
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