齿轮联轴器的设计与计算

2014-08-02 23:42 作者:管理员11 来源:未知 浏览: 字号:

摘要:在行星齿轮传动中,广泛使用齿轮联轴器来保证浮动机构中的浮动件,在受力不平衡时产生位移,以使各行星轮之间载荷分布均匀。齿轮联轴器可分为单联和双联齿轮联轴器两种.见表9.2-23。 (1)齿轮联轴器的几何计算 齿轮联轴器的齿形为渐开线.有直齿和鼓形齿两种。

    在行星齿轮传动中,广泛使用齿轮联轴器来保证浮动机构中的浮动件,在受力不平衡时产生位移,以使各行星轮之间载荷分布均匀。齿轮联轴器可分为单联和双联齿轮联轴器两种.见表9.2-23。
      (1)齿轮联轴器的几何计算
    齿轮联轴器的齿形为渐开线.有直齿和鼓形齿两种。鼓形齿允许有较大的轴线歪斜角.并具有载荷分配均匀和承载能力高等优点,因此,应用日趋广泛。
有关几何计算见表9.2-24。
    图9.2-11为联轴器齿数和分度圆直径及所选模数之间关系的概略值。
    轮齿间的侧隙,取决于联接零件许可的位移和轴线的倾斜度及制造、安装精度。对刚性零件上加工的联轴器,侧隙的概值约取0.05m (m为模数),对薄壁柔性零件上加工的联轴器,约取0.08m.
      (2)齿轮联轴器的强度计算
齿轮联轴器的类型
齿轮联轴器的几何计算



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